酷鳥(niǎo)航空 NokScoot

IATA ICAO Callsign XW NCT BIG BIRD
Founded	16 December 2013
Commenced operations	25 July 2014
Ceased operations	26 June 2020
Operating bases	Don Mueang International Airport
Alliance	Value Alliance (2016–2020)
Parent company	Nok Air (51%) Scoot (49%)
Headquarters	Bangkok, Thailand
Key people	Yodchai Sudhidhanakul (CEO)
Revenue	B7,207.46 billion (FY 2019/20)
Net income	B-1,352.18 million (FY 2019/20)
Employees	450

酷鳥(niǎo)航空有限公司（通常簡(jiǎn)稱(chēng)為酷鳥(niǎo)航空）是一家總部位于泰國(guó)的廉價(jià)航空公司，運(yùn)營(yíng)從曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的中長(zhǎng)途國(guó)際航線。2020年6月26日，由于新冠疫情（COVID-19）的影響，酷鳥(niǎo)航空停止運(yùn)營(yíng)并被清算。

歷史

2013年12月16日，酷鳥(niǎo)航空宣布與飛鳥(niǎo)航空簽署諒解備忘錄，在曼谷成立一家新的航空公司，運(yùn)營(yíng)中長(zhǎng)途航線，機(jī)隊(duì)由波音777-200飛機(jī)組成?？狲B(niǎo)航空是由泰國(guó)飛鳥(niǎo)航空和新加坡酷鳥(niǎo)航空合資成立的?？狲B(niǎo)航空于2015年5月20日后運(yùn)營(yíng)從廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的商業(yè)航班。飛鳥(niǎo)航空持有酷鳥(niǎo)航空51%的股份，新加坡航空的子公司酷鳥(niǎo)航空持有剩余的49%股份——這是泰國(guó)法定的外資持股上限。該航空公司的初始資本為20億泰銖。

酷鳥(niǎo)航空于2020年6月26日停業(yè)，原因是該公司未能從新冠疫情的影響中恢復(fù)過(guò)來(lái)?？狲B(niǎo)航空已于2020年6月前將其五架?chē)姎馐斤w機(jī)機(jī)隊(duì)中的三架飛機(jī)歸還給新加坡的母公司。新加坡航空旗下的低成本航空酷鳥(niǎo)航空曾提出以1泰銖的象征性?xún)r(jià)格將其49%的股份出售給飛鳥(niǎo)航空股份有限公司（Nok Airlines Plc.），但該提議未被接受，因此酷鳥(niǎo)航空即將被清算。自2014年成立以來(lái)，酷鳥(niǎo)航空一直未能實(shí)現(xiàn)全年盈利。清算決定導(dǎo)致450名員工失業(yè)。

目的地

截至2020年6月，酷鳥(niǎo)航空已（或計(jì)劃）飛往以下目的地（截至關(guān)閉時(shí)）：

機(jī)隊(duì)

一架酷鳥(niǎo)航空的波音 777-200ER 客機(jī)降落在成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

酷鳥(niǎo)航空獨(dú)家運(yùn)營(yíng)這架波音 777-200ER 客機(jī)，這些飛機(jī)均來(lái)自酷鳥(niǎo)航空的母公司新加坡航空。首架飛機(jī)于 2014 年 11 月加入機(jī)隊(duì)?？狲B(niǎo)航空的涂裝融合了其母公司酷鳥(niǎo)航空和飛鳥(niǎo)航空的風(fēng)格。清算時(shí)，酷鳥(niǎo)航空運(yùn)營(yíng)著以下飛機(jī)：

酷鳥(niǎo)航空機(jī)隊(duì)

客艙

酷鳥(niǎo)航空的飛機(jī)采用兩艙布局：酷航Plus艙和經(jīng)濟(jì)艙。

酷航Plus艙

酷鳥(niǎo)航空的波音777客機(jī)上設(shè)有24個(gè)酷航Plus艙座位。這些座位并非平躺式；靠背可向后傾斜8英寸（20厘米），間距為38英寸（97厘米）。每個(gè)座位寬21.7英寸（55厘米），配有腳踏板和可部分或完全展開(kāi)的扶手托盤(pán)。與其母公司酷航類(lèi)似，所有酷航Plus艙座位均配有座椅內(nèi)置電源，機(jī)票包含免費(fèi)餐食和30公斤（66磅）的托運(yùn)行李限額。

經(jīng)濟(jì)艙

酷鳥(niǎo)航空共設(shè)391個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，提供三種不同舒適度。標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙座位間距為31英寸（79厘米）；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座位間距為35英寸（89厘米）；位于經(jīng)濟(jì)艙每個(gè)艙位前部的加長(zhǎng)座位 (S-r-e-t-c-h) 和伸展座位 (S-r-e-t-c-h) 間距為 36 英寸（91 厘米）。由于這些座位位于艙壁和緊急出口排，因此前方?jīng)]有可向后傾斜的座位侵占其空間，從而為他們提供了經(jīng)濟(jì)艙中最大的腿部空間。標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙的乘客可以付費(fèi)預(yù)訂座位，而超級(jí)座位的票價(jià)高于標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙；選擇伸展座位的乘客需要支付的費(fèi)用高于超級(jí)座位。經(jīng)濟(jì)艙的餐食需要乘客自行支付，可以預(yù)付或在機(jī)上購(gòu)買(mǎi)。乘客還必須為托運(yùn)行李付費(fèi)。